Программа помогает получить квалификацию и практические навыки для проведения предрейсового и предсменного контроля технического состояния автотранспортных средств. Вы разберете порядок выпуска транспорта на линию, типовые неисправности и правила оформления результатов контроля. Подходит тем, кому нужно обучение на контролера технического состояния автотранспортных средств или профессиональная переподготовка под должность.
Доступные формы обучения
Цель обучения
Цель курса — сформировать компетенции, необходимые для безопасного и юридически корректного выпуска автотранспорта на линию через контроль технического состояния.
В рамках обучения вы освоите:
- требования к квалификации контролера и механика по выпуску автотранспорта на линию, когда нужна переподготовка и какие документы подтверждают право выполнять функции;
- порядок проведения предрейсового и предсменного контроля, включая последовательность проверки узлов и систем;
- критерии допуска транспорта к эксплуатации и основания для запрета выпуска;
- правила фиксации результатов контроля, ведение журналов и корректные отметки в путевой документации;
- взаимодействие с ремонтной зоной и ответственными лицами при выявлении неисправностей;
- практику по разбору типовых ошибок, которые приводят к претензиям при проверках и инцидентам на линии.
Программа курса
-
Модуль 1. Нормативные требования и роль специалиста
- задачи и ответственность контролера технического состояния автотранспортных средств;
- требования к квалификации, образованию и стажу;
- организация контроля в структуре предприятия и автопарка.
-
Модуль 2. Организация выпуска транспорта на линию
- регламент предрейсового и предсменного контроля;
- построение контрольных процедур, чек листы, распределение зон ответственности;
- типовые схемы работы автопарка и документооборот.
-
Модуль 3. Практика контроля технического состояния
- осмотр основных узлов и систем, оценка технической исправности;
- выявление неисправностей, влияющих на безопасность движения;
- признаки критических дефектов, при которых выпуск запрещен.
-
Модуль 4. Документирование результатов контроля
- журналы, акты, отметки в путевых документах;
- требования к оформлению результатов и хранению записей;
- типовые ошибки оформления и как их избежать.
-
Модуль 5. Взаимодействие с ремонтом и эксплуатацией
- порядок передачи транспорта на устранение неисправностей;
- контроль устранения дефектов и допуск после ремонта;
- коммуникация с водителями, диспетчером и ответственными за БДД.
-
Модуль 6. Итоговая аттестация
- проверка знаний по ключевым темам;
- ситуационные задачи по выпуску на линию;
- закрепление алгоритмов работы контролера.
Кому требуется пройти обучение на контролера (механика)
Курс рекомендуется, если вы:
- назначаетесь на должность контролера технического состояния автотранспортных средств;
- работаете механиком по выпуску автотранспорта на линию и нужно систематизировать знания и подтвердить компетенции;
- отвечаете за выпуск автобусов и грузовых автомобилей в организации;
- планируете перейти в автопарк на позицию, связанную с выпуском транспорта и контролем исправности;
- имеете профиль не по направлению автотранспорта и требуется профессиональная переподготовка механик по выпуску автотранспорта или переподготовка контролер технического состояния автотранспортных средств;
- хотите снизить риск ошибок при выпуске и повысить качество контроля в рамках требований БДД.
- 250 академических часов
- Диплом о профессиональной переподготовке
Штрафы!
За отсутствие обучения или несоблюдение квалификационных требований работников предусмотрены следующие штрафы:
- За приём на работу контролера без необходимой квалификации (профильного образования или профпереподготовки): штраф до 100 000 рублей (ст. 1231.1 ч. 1 КоАП РФ);
- За несоблюдение требований приказов Минтранса и прочих норм по безопасности дорожного движения (БДД): штраф также может достигать 100 000 рублей;
- При повторных или системных нарушениях возможно усиление мер административной ответственности.
Какие преимущества получат специалисты, закончившие курс?
- Понимание четкого алгоритма предрейсового и предсменного контроля без пропусков и формального подхода.
- Умение выявлять критические неисправности и обоснованно запрещать выпуск на линию.
- Навык корректного оформления результатов контроля и ведения документации без типовых ошибок.
- Готовность выстраивать контроль на предприятии и взаимодействовать с ремонтом и эксплуатацией.
- Повышение квалификации и конкурентоспособности: вы закрываете задачу выпуска транспорта на линию как системный специалист.
- Снижение рисков для компании: меньше нарушений, спорных ситуаций и аварийных предпосылок.
Заказать обучение и повышение квалификации специалистов по БДД "под ключ"
уже прошли обучение
по БДД
по вопросам
БДД
по обучению
БДД
сэкономили клиенты
на штрафах по БДД
Отзывы клиентов
Постоянные клиенты
Лицензии и документы на осуществление образовательной деятельности
Вопросы и ответы
- Рекомендации от известных компаний
- Опыт работы более 10 лет
- Обучение в любом удобном для вас месте
- Система скидок постоянным клиентам
- Индивидуальный подход в обучении
- В процессе обучения бесплатно делимся опытом, проводим семинары, вебинары, консультации

















